某年月日，スーツを着て外回りでした．
訪問先を詳しく書くわけにいかないのですが，移動には鉄道を使用しました．午前中の最寄り駅は大和路線内で，午後は京橋駅から少し離れたところです．
事前にルートを検討してみると，1番目と2番目のあいだの移動は，天王寺から大阪環状線の内回りではなく，久宝寺で，おおさか東線に乗り換えればよいことに気づきました．
ただし乗り換え回数は増えます．天王寺経由なら1回だけなのに対し，おおさか東線を通る場合には，久宝寺のほか放出でも，乗り換える必要があります．それでも後者の方が，所要時間は短くて済みます．
あれこれあって，JR難波行きの普通電車に乗り込み，久宝寺の駅で降りました．降りた向かい側の乗り場に，先に到着したのは，大和路快速です．これに乗ってしまうと，次は天王寺です．乗り場の足元には，大和路快速に乗る人向けの乗車位置と，おおさか東線の電車に乗る人向けの乗車位置が，別々に描かれていました．
少し待つと，乗るべき電車が入ってきました．久宝寺始発で，大阪行きです．
新加美，衣摺加美北の順に止まっていき，駅間が，大和路線よりも短いことに気づきました．客の乗降は，平日昼間ということもあってまばらです．
放出の駅で降りると，すぐに区間快速がやって来ました．次は京橋で，あいだの鴫野はスキップします．学研都市線とおおさか東線とで，放出・鴫野間は重複（複々線）していますが，放出乗り換えで正解でした．
京橋駅に到着し，京阪モールの上のフロアで，昼食にしました．
このタイミングで問題です．
「早い」というのは，乗る電車の最高速度（どちらが速いか）ではなく，所要時間の短さと考えてください．
上の問題，時間帯にもよるかもしれませんがおそらく早いのは外回りです．関空・紀州路快速や大和路快速に乗れる可能性があるからです．
続いてですが問題です．
JRの阪和線で紀州路快速に乗車し，大阪環状線の京橋駅へ行くには，天王寺で降りて内回りの環状線に乗り換えるのと，降りずに大阪を経由して京橋まで行くのとで，どちらが早いでしょうか．
環状線内各駅に停車する「直通快速」ではなく，天王寺から大阪まで快速，その後は各駅停車となる「紀州路快速」なら，降りない方だろうなと思います．知らんけど．
