某年月日，大阪に行く用事ができました．子らも連れて行きたかったけれど，4人いっしょだと交通費がかかるし，かといって1人だけとすると選ぶのも苦労するので，結局自分だけで行きました．
つつがなく用事を済ませ，時間に余裕があったのでタイトーステーション難波店4階のDDRでSILVER☆DREAMを選んでクリアできなかったり，大阪府立体育会館そばのいきなり！ステーキに1番で入ってグラムあたり1円割引中のミドルリブを食べたりしたのち，難波駅南口でサザンの指定券を購入し，11:35ごろ，PiTaPaをかざして改札を通り，階段を上がって，5番のりばに行こうとすると，サザンの写真を撮る人の姿がありました．
階段を上がりきって，反対を向くことで，その理由がわかりました．泉北ライナーの車体だったのです．
2社による案内も出ていましたし，新聞記事も読んだことがあります．
- 金色の特急が南海線を疾走! 泉北12000系を特急「サザン」として運用します
- 泉北ライナー、金色の「サザン」に 南海に期限付き移籍：朝日新聞デジタル
- 泉北12000系「サザン」で南海線走る 南海12000系と期間限定で交換運用 | THE PAGE 大阪
- 金色「泉北ライナー」が「サザン」に！ 南海・泉北が12000系電車を交換 | 乗りものニュース
自分も，スマートフォンのカメラアプリを起動して，撮影しました．赤の地に白の「特急サザン」，そして行き先の「和歌山市」が，しっかりと表示されています．
入ることにします．車両番号「4」の上のマークが，泉北高速鉄道を表しています．
車内は基本的にサザン・プレミアムと同じです（どちらも「12000系」とのこと）．座席株にはコンセントもあります．座席シートは色違いです（サザン・プレミアムは青色です）．
倒して使用できるテーブルの，倒さない状態での「車内のご案内」をよく見ると，先頭・1号車には「和泉中央方面→ (For Izumi-Chuo)」と「和歌山市方面 (For Wakayamashi)」が書かれていました．共用を想定した車両，あるいは少なくともテーブルなのですね．
では出発を待ちますか…
しかし発車時刻の11:50を過ぎても，電車は動きません．南海本線の他の電車も，動いていません．
車内アナウンスがあったのは，12時を過ぎてからだったと思います．とある駅でなにやらあって，動き始めたのは1時間後でした．
コンセントにノートPCの電源をつなぎ，少し調べ物をして*1，トータル2時間の車内を満喫しました．
