「ネット」とは，Wi-Fi（無線LAN）接続のことです．イギリス渡航で使用した手段などについて，はじめに比較表を：
| 手段 | 料金 | 場所 | 安定性 |
|---|---|---|---|
| モバイルルータ | 5日で5,000円 | イギリス限定 | 最も良い |
| グローバルSIM | カード自体が5,000円＋250MBで約2,500円 | UAE・UKで使用 | まあまあ良い |
| エミレーツ機内 | 10Mまで無料，500MBは1USD | 機内のみ，繰越不可 | 安定しないが，つながると嬉しい |
| ドバイ空港内 | 無料 | 空港内 | そこそこ安定 |
| ホテル内 | 無料（メールアドレス登録が必要） | ホテル内 | よく切れる |
海外へ行くにあたり，「ネット」の手配をしておきました．空港やホテル，また市街地では，Wi-Fiが使えるだろうと思っていましたが，多人数による速度低下や接続断も想像でき，あまり当てにはできません．
まずは，コンビニで受け取り，イギリスでのみ使用でき，レターパックで返却のモバイルルータを用意しました．会社などは省略させてください．価格は，出国日から帰国日までの計算で，5日で5,000円少しといったところです．国際会議の会場内で，役立ちました．
それはそれとして…九州大学出張の宿泊先から，歩いてすぐのヨドバシ博多で，TAKT*1という，プリペイド式のSIMカードを売り出していました．便利そうに思えたので購入し，iPhone 6 PlusのSIMを差し替えて，使用しました．
購入した理由の1つは，「データパッケージ」にあります．エミレーツ航空で関空〜ドバイ〜バーミンガムの航路をとったのですが，アラブ首長国連邦とイギリスがともに，Zone 1に入っていました．料金プランは「14日パス(250MB)」を選びました．カードそのもので4,980円，加えて2,507円というのは，高いなとも思いましたが，複数の通信路を確保したいという思いが勝りました．ドバイの空港内，そしてバーミンガムで，Ingressのハックが無事に行えまして，Sojournerも継続できました．
ただしこのTAKTの利用は，万人に勧められません．というのも，SIMカード差し替えにあたり，端末内の「プロファイル情報」を，変更する必要があったのでした．そして帰国し，SIMカードを以前のに戻した際にも，プロファイル情報を修正するまで，使えないのでした．それと別に，イギリス滞在3日間のうち，1日目は問題なく使えたけれども，フル充電をした2日目は，全くアクセスできなくなったのにも，困りました．端末をオフにしてから電源を入れ，しばらく待つと，また使えるようになりました．
エミレーツでドバイへ行った際，座席前のディスプレイに，機内からWi-Fi使用可というメッセージが出てくるので，興味を覚えてAndroidタブレットを取り出し，試しました．SSIDは1つだけです．タップすると，ブラウザが起動し，料金プランが表示されました．10MBまで無料のプランと，1ドルにつき500MBのプランの2種類です*2．機内で500MBを使い切ってみたいとは思わなかったものの，あまりの安さに，財布からクレジットカードを取り出し，申し込みました．
ドバイ〜バーミンガムでは，無料の10MBを使い切ってから，1ドル支払いました*3．便ごとの会計でしたので，残りデータ量を次の便で，というわけにはいきませんでした．帰りのバーミンガム〜ドバイは，機体が古かったのか利用できず，ドバイ〜関空は，離陸後，機体が安定してすぐアクセスしました*4．
空港やホテルのWi-Fiでは，特に料金を払いませんでしたが，通信がよく途切れました．
なお，データ量はきちんと記録していませんでしたが，TAKTは約60MB，ドバイ〜関空の機内では100MBと少しを使用したのが，画面で表示されました．モバイルルータは数十MB程度，バーミンガムのホテルは，2泊で，100MBオーバーだったと思います．
*2:http://www.emirates.com/jp/japanese/flying/inflight_entertainment/communication.aspx
*3:それから，座席前のディスプレイは，同一のものが各座席についていて，それぞれの人が操作を（チャンネル変更も）できたのですが，充電の「口」は，自分の場合はUSBポートでしたが，隣の座席はACのコンセント（日本を含め各国使用可）で，少し離れた座席にはないなど，まちまちでした．
*4:利用できないエリアに中国全域が含まれていたのですが，散発的に使用し，中国上空を通過していたはずのときにも，問題なく使えました．
